丰田touring就是丰田卡罗拉touring sports，是旅游运动卡罗拉的新版本。这款车是丰田在欧洲开发的，专门针对欧洲客户。目前还没有在国内上市。Touring sports基于TNGA平台技术，这也是普锐斯和C-HR的基础，丰田touring就是丰田卡罗拉touring sports，是旅游运动卡罗拉的新版本。这款车是丰田在欧洲开发的，专门针对欧洲客户。目前还没有在国内上市。Touring sports基于TNGA平台技术，这也是普锐斯和C-HR的基础，动力方面，丰田Touring Sports包括1.2升涡轮增压汽油发动机，提供114马力；1.8升发动机提供120马力，2.0升发动机提供178马力。对柴油车感兴趣的人将不得不转向其他车型，因为丰田正在逐步淘汰欧洲乘用车的柴油发动机。动力规格确定，有1.2升涡轮、1.8升汽油电动、2.0升汽油电动三种选择。内饰方面，除了与五门两厢版相同的仪表和中控台布局，原厂表示卡罗拉Touring Sports的轴距定为2700mm，将提供同级最佳的腿部空间，提供良好的乘坐舒适性。细节尚未公布，但丰田提到卡罗拉Touring Sports将配备3D仪器、HUD平视显示器、JBL音频和智能手机无线充电支架。全新威驰采用了全新研发的双VVT-i NR发动机。丰田威驰与全新i-Super AT变速箱的结合，不仅保证了较高的动力输出效率，还提供了出色的燃油经济性。实现了轻量化车身的长筏式车顶设计和车身多处布置的F1动态导流鳍，可大幅降低风阻，进一步降低油耗。此外，轻量化的刚性车身结构完美保证了驾驶过程中的稳定性和驾驶舒适性。全新威驰搭载两款不同排量的发动机，1.3L搭载最新双VVT-i 4NR-FE，1.5L搭载最新双VVT-i 5NR-FE，1.3L发动机最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率79kW/6000rpm。知识扩展：威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台，在小型车平台上开发的威驰，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。威驰的车身造型源自丰田新世纪的设计主题“VIBRANTCLARITY”，非常动感但又很强劲。内部空间精致，融合了高级设计和尖端科技。正是这些特征的高度统一，造就了新世纪的丰田。